^
§ Е38-1-33. Укладка и выемка переводных брусьев
Нормы времени и расценки на 100 м брусьев
Наименование
|
Состав работ
|
Состав звена
|
Условия производства работ
|
|
работ
|
|
монтеров пути
|
при снятии специальных частей
|
при наличии специальных частей
|
|
Укладка
|
1. Маркировка брусьев по эпюре и их длине. 2. Натягивание шнура. 3. Укладка (подводка с перегонкой) переводных брусьев по рейке, размеченной по эпюре, с выравниванием торцов брусьев.
При наличии спецчастей добавлять:
4. Установка ручных домкратов. 5. Снятие ручных домкратов.
|
3 разр.
|
4,9
3-43
|
9,4
6-58
|
1
|
Выемка
|
1. Выемка переводных брусьев после выборки грунта. 2. Относка их в сторону.
При наличии спецчастей добавлять:
3. Установка ручных домкратов. 4. Снятие ручных домкратов.
|
3 разр. - 1
2 " - 1
|
6,7
4-49
|
13
8-71
|
2
|
|
|
|
а
|
б
|
№
|
§ Е38-1-34. Установка обогревателя стрелки
Норма времени и расценка на 1 пару стрелок
Состав работы
|
Состав звена монтеров пути
|
Н. вр.
Расц.
|
1. Обертывание стеклоизоляцией обогревателя в местах касания со стрелкой. 2. Отсоединение и выемка стрелки из пути. 3. Установка обогревателя и асбестовой прокладки. 4. Установка стрелки в путь.
|
5 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 4
|
8,7
6-53
|
§ Е38-1-35. Укладка специальных частей
Состав работы
1. Вывешивание домкратами и подведение металлических катков (при укладке трактором или вручную). 2. Перемещение к месту укладки (на расстояние до 5 м). 3. Укладка по инструментальной разбивке. 4. Окончательная выправка в плане с совмещением стыков.
При укладке краном автомобильным или трактором добавлять: Строповка и расстроповка.
^
Наименование спецчастей и способ укладки
|
Измеритель
|
Профессия и разряд рабочих
|
Н. вр.
Расц.
|
№
|
|
|
|
|
^
5 разр.
|
0,26
(0,26)
0-23,7
|
1
|
|
Литая
|
|
|
^
6 разр. - 1
5 " - 1
3 " - 3
|
1,3
1-06
|
2
|
Стрелка с коробкой
|
|
краном автомобильным
|
1 пара стрелок с коробкой
|
^
5 разр.
|
0,36
(0,36)
0-32,8
|
3
|
|
Сборная
|
|
|
^
6 разр. - 1
5 " - 1
3 " - 3
|
1,8
1-47
|
4
|
|
Литая
|
вручную
|
|
^
6 разр. - 1
5 " - 1
3 " - 6
|
2,6
2-01
|
5
|
|
Сборная
|
|
|
|
3,2
2-47
|
6
|
|
|
|
|
^
5 разр.
|
0,22
(0,22)
0-20
|
7
|
Крестовина
|
краном автомобильным
|
1 крестовина
|
^
5 разр. -1
3 " - 3
|
0,88
0-66,2
|
8
|
|
вручную
|
|
^
5 разр. - 1
3 " - 5
|
1,5
1-10
|
9
|
|
|
1 пересечение из четырех
|
Тракторист
5 разр.
|
0,68
(0,68)
0-61,9
|
10
|
Пересечение
|
трактором
|
крестовин
|
^
5 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 2
|
2,7
2-09
|
11
|
|
вручную
|
|
^
5 разр. - 1
3 " - 15
|
11,5
8-20
|
12
|
|
|
|
Тракторист
5 разр.
|
0,8
(0,8)
0-72,8
|
13
|
Стрелочный перевод
|
трактором
|
1 одиночный стрелочный перевод
|
^
6 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 3
|
4
3-16
|
14
|
|
вручную
|
|
^
6 разр. - 1
4 " - 3
3 " - 3
|
8,2
6-48
|
15
|
§ Е38-1-36. Выемка специальных частей
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
Состав и способ производства работ
|
Измеритель
|
Профессия и разряд рабочих
|
Н. вр.
Расц.
|
№
|
|
|
1 пара стрелок с коробкой
|
^
5 разр.
|
0,37
(0,37)
0-33,7
|
1
|
|
|
|
^
4 разр. - 1
3 " - 2
|
1,1
0-80,3
|
2
|
1. Строповка спецчастей.
2. Выемка и укладка в стороне от пути.
|
краном автомобильным
|
1 крестовина
|
Машинист автокрана
5 разр.
|
0,22
(0,22)
0-20
|
3
|
3. Расстроповка спецчастей
|
|
|
^
4 разр. - 1
3 " - 2
|
0,66
0-48,2
|
4
|
|
|
1 пересечение из 4 крестовин
|
^
5 разр.
|
0,5
(0,5)
0-45,5
|
5
|
То же
|
То же
|
То же
|
^
4 разр. -1
3 " - 2
|
1,5
1-10
|
6
|
1. Строповка стрелочного перевода и перемещение его. 2. Укладка стрелочного перевода в стороне от пути.
|
погрузчиком автомобильным
|
1 одиночный стрелочный перевод
|
Машинист автопогрузчика
4 разр.
|
0,8
(0,8)
0-63,2
|
7
|
3. Расстроповка
|
|
|
^
4 разр. -1
3 " - 1
|
1,6
1-19
|
8
|
1. Прицепка и перемещение стрелочного перевода или пересечения трактором.
|
трактором
|
то же
|
Тракторист
5 разр.
|
0,31
(0,31)
0-28,2
|
9
|
2. Отцепка стрелочного перевода или пересечения
|
|
|
^
4 разр. - 1
3 " - 1
|
0,62
0-46,2
|
10
|
1. Прицепка и перемещение стрелочного перевода или пересечения трактором.
|
трактором
|
1 пересечение из 4
|
^
|
0,44
(0,44)
0-40
|
11
|
2. Отцепка стрелочного перевода или пересечения
|
|
крестовин
|
^
4 разр. - 1
3 " - 1
|
0,88
0-65,6
|
12
|
|
|
1 пара стрелок с коробкой
|
^
5 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 6
|
2,1
1-55
|
13
|
1. Вывешивание спецчастей ручным домкратом и подведение катков.
2. Перемещение спецчастей по
|
вручную
|
1 крестовина
|
^
5 разр. - 1
3 " - 4
|
1
0-74,2
|
14
|
каткам на обочину
|
|
1 одиночный стрелочный перевод
|
^
5 разр. - 1
4 " - 1
3 " - 13
|
7,2
5-18
|
15
|
|
|
1 пересечение из 4 крестовин
|
Монтеры пути
5 разр. - 1
3 " - 14
|
4,5
3-21
|
16
|
1. Разборка мостовой. 2. Открытие коробки. 3. Снятие стрелочной тяги. 4. Разборка стыка. 5. Расшивка и выемка стрелки. 6. Выемка стрелочной коробки
|
вручную
|
1 стрелочная коробка
|
Монтеры пути
5 разр. - 1
3 " - 1
2 " - 4
|
7,8
5-42
|
17
|
^
§ Е38-1-37. Подъем пути домкратами
Состав работы
1. Укладка отрезка шпалы в ящик для упора башмака. 2. Установка домкратов. 3. Подъем пути. 4. Забрасывание балластов под шпалы. 5. Подштопка концов шпал. 6. Проверка пути по уровню. 7. Перемещение домкратов. 8. Выемка отрезка шпалы из шпального ящика.
А. На деревянных шпалах
^
Профессия и разряд рабочих
|
Способ вывешивания пути
|
|
моторным домкратом
|
ручным домкратом
|
^
5 разр.
|
1
|
-
|
Монтеры пути 5 разр.
|
1
|
-
|
" " 4 "
|
1
|
1
|
" " 3 "
|
2
|
2
|
" " 2 "
|
2
|
2
|
Таблица 2
^
|
|
Способ вывешивания пути домкратом
|
|
|
|
моторным
|
ручным
|
|
|
|
Высота подъема пути, мм
|
|
Вид
|
Вид пути
|
350
|
80
|
150
|
|
основания
|
|
Характер вывешивания пути
|
|
|
|
предварительное
|
окончательное
|
|
|
|
|
|
|
|
для машиниста
|
для монтеров пути
|
для машиниста
|
для монтеров пути
|
предварительное
|
окончательное
|
предварительное
|
окончательное
|
|
|
Кривые участки пути радиусом до 1000 м
|
0,88
(0,88)
0-80,1
|
5,6
4-09
|
1,3
(1,3)
1-18
|
7,6
5-55
|
11
7-63
|
18,5
12-84
|
15
10-41
|
30
20-82
|
1
|
Песчаное
|
Прямые и кривые участки пути радиусом св. 1000 м
|
|
|
|
|
|
15
10-41
|
15
10-41
|
21
14-57
|
2
|
|
Специальные части пути
|
1,4
(1,4)
1-27
|
8,7
6-35
|
1,9
(1,9)
1-73
|
11
8-03
|
18
12-49
|
20
13-88
|
23
15-96
|
31
21-51
|
3
|
|
Кривые участки пути радиусом до 1000 м
|
1,5
(1,5)
1-37
|
9,2
6-72
|
1,8
(1,8)
1-64
|
11,5
8-40
|
16,5
11-45
|
28
19-43
|
21
14-57
|
36
24-98
|
4
|
Щебеночное
|
Прямые и кривые участки пути радиусом св. 1000 м
|
|
|
|
|
|
22
15-27
|
21
14-57
|
29
20-13
|
5
|
|
Специальные части пути
|
2,2
(2,2)
2-00
|
13,5
9-86
|
2,8
(2,8)
2-55
|
16,5
12-05
|
27
18-74
|
32
22-21
|
34
23-60
|
41
28-45
|
6
|
|
|
а
|
б
|
в
|
г
|
д
|
е
|
ж
|
з
|
№
|
^
Таблица 3
Нормы времени и расценки на 100 м одиночного пути
|
|
Способ вывешивания пути домкратом
|
|
|
|
моторным
|
ручным
|
|
|
|
Высота подъема пути, мм
|
|
|
|
350
|
80
|
150
|
|
Вид
|
Вид пути
|
Характер вывешивания пути
|
|
основания
|
|
предварительное
|
окончательное
|
|
|
|
|
|
|
|
для машиниста
|
для монтеров пути
|
для машиниста
|
для монтеров пути
|
предварительное
|
окончательное
|
предварительное
|
окончательное
|
|
|
Кривые участки пути радиусом до 1000 м
|
1,8
(1,8)
1-64
|
10,5
7-67
|
2,1
(2,1)
1-91
|
12,5
9-13
|
24
16-66
|
30,5
21-17
|
26
18-04
|
37,5
26-03
|
1
|
Щебеночное
|
Прямые и кривые участки пути радиусом св. 1000 м
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
2
|
|
Специальные части пути
|
2,8
(2,8)
2-55
|
17
12-41
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
3
|
|
|
а
|
б
|
в
|
г
|
д
|
е
|
ж
|
з
|
№
|
§ Е38-1-38. Подштопка шпал балластом
Нормы времени и расценки на 100 м одиночного пути
Состав работы
|
Вид балласта
|
Состав
|
Тип шпал
|
|
|
|
звена
|
деревянные
|
железобетонные
|
|
|
|
монтеров
|
Место подштопки
|
|
|
|
пути
|
в путях
|
в специальных частях
|
в путях
|
в специальных частях
|
|
1. Подштопка балластом шпал по всей длине с обеих сторон.
|
Песчаный и гравийный
|
3 разр. - 8
2 " - 1
|
25
17-33
|
30,5
21-15
|
32
22-19
|
38
26-35
|
1
|
2. Подкидка недостающего балласта
|
Щебеночный
|
|
32
22-19
|
41,5
28-77
|
41
28-43
|
48
33-28
|
2
|
|
|
|
а
|
б
|
в
|
г
|
№
|
§ Е38-1-39. Подбивка шпал балластом
Состав работы
1. Подключение пневматических шпалоподбоек к компрессору или электрических шпалоподбоек, электрической шпалоподбивочной машины к источнику электроэнергии. 2. Уход за шпалоподбойками, шпалоподбивочной машиной, шлангами и кабелем. 3. Частичная выправка пути. 4. Подбивка с подсыпкой недостающего балласта. 5. Отключение шланга от компрессора или кабеля от источника электроэнергии с уборкой кабеля в электрическую шпалоподбивочную машину.
При подбивке шпал электрической шпалоподбивочной машиной добавлять: 6. Проверка работы электрической шпалоподбивочной машины.
Таблица 1
^
Профессия и разряд
|
Способ подбивки пути
|
рабочих
|
электрической шпалоподбивочной машиной
|
электрическими шпалоподбойками
|
пневматическими шпалоподбойками
|
ручными шпалоподбойками
|
^
|
1
|
-
|
-
|
-
|
Монтеры пути 4 разр.
|
-
|
8
|
6
|
-
|
" " 3 "
|
2
|
-
|
-
|
8
|
" " 2 "
|
-
|
2
|
2
|
1
|
^
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 шпал
Тип шпал
|
Вид балласта
|
Участки пути
|
Шпалоподбойки
|
|
|
|
|
электрические
|
пневматические
|
ручные
|
|
|
|
|
после предварительной подъемки
|
после окончательной подъемки
|
после предварительной подъемки
|
после окончательной подъемки
|
после предварительной подъемки
|
после окончательной подъемки
|
|
Деревянные
|
Песчаный
|
Прямые и кривые
|
13,5
10-26
|
9,3
7-07
|
15
11-29
|
11
8-28
|
21
14-56
|
14,5
10-05
|
1
|
|
|
Специальные части
|
18,5
14-06
|
12
9-12
|
23
17-31
|
15,5
11-66
|
30
20-80
|
22
15-25
|
2
|
|
Щебеночный
|
Прямые и кривые
|
22
16-72
|
15
11-40
|
24
18-06
|
17
12-79
|
32
22-19
|
23
15-95
|
3
|
|
|
Специальные части
|
28
21-28
|
18,5
14-06
|
31
23-33
|
19
14-30
|
41
28-43
|
26
18-03
|
4
|
Железобетонные
|
Щебеночный
|
Прямые и кривые
|
23,5
17-86
|
18
13-68
|
27
20-32
|
19,5
14-67
|
-
|
-
|
5
|
|
|
Специальные части
|
32
24-32
|
-
|
-
|
25
18-81
|
-
|
-
|
6
|
|
|
|
а
|
б
|
в
|
г
|
д
|
е
|
№
|
^
Таблица 3
Нормы времени и расценки на 100 шпал
Вид балласта
|
Участок пути
|
После предварительной подъемки
|
После окончательной подъемки
|
|
|
машинист
|
монтеры пути
|
машинист
|
монтеры пути
|
Песчаный
|
Прямые и кривые
|
4
(4)
4-24
|
8
5-60
|
2,8
(2,8)
2-97
|
5,7
3-99
|
|
|
а
|
б
|
в
|
г
|
§ Е38-1-40. Добивка костылей, довинчивание шурупов и подтягивание гаек
Монтер пути 3 разр.
^
Состав работ
|
Измеритель
|
Н. вр.
Расц.
|
№
|
Добивка костылей
|
100 костылей
|
0,36
0-25,2
|
1
|
Довинчивание шурупов
|
100 шурупов
|
3,1
2-17
|
2
|
Подтягивание гаек
|
100 гаек
|
2
1-40
|
3
|
§ Е38-1-41. Рихтовка пути
Состав работы
1. Очистка торцов шпал от балласта. 2. Рихтовка пути вручную. 3. Засыпка пустот за торцами шпал и трамбование.
^
Профессия и разряд рабочих
|
Шпалы
|
|
деревянные
|
железобетонные
|
^
|
1
|
1
|
" " 3 "
|
8
|
12
|
" " 2 "
|
5
|
5
|
Таблица 2
^
Тип шпал
|
Тип основания
|
Предварительная рихтовка (перемещение до 10 см)
|
|
|
Вид пути
|
|
|
прямые участки
|
кривые участки
|
спецчасти
|
|
|
Тип рельсов
|
|
|
желобчатые
|
железнодорожные
|
желобчатые
|
железнодорожные
|
желобчатые,
|
|
|
ТН-55,
ТН-60
|
ТВ-60,
ТВ-65
|
Р-43,
Р-50
|
ТН-55,
ТН-60
|
ТВ-60,
ТВ-65
|
Р-43,
Р-50
|
железнодорожные
|
Деревянные
|
Песчаное
|
11
7-75
|
13
9-16
|
8,7
6-13
|
15
10-56
|
18,5
13-03
|
12,5
8-80
|
21,5
15-14
|
Деревянные
|
Щебеночное
|
12
8-45
|
14,5
10-21
|
11
7-75
|
21,5
15-14
|
26,5
18-66
|
16
11-27
|
28
19-72
|
Железобетонные
|
|
17
11-96
|
19
13-36
|
14
9-85
|
26,5
18-64
|
30
21-10
|
20
14-07
|
33,5
23-56
|
|
|
а
|
б
|
в
|
г
|
д
|
е
|
ж
|
Продолжение табл. 2
Тип шпал
|
Тип основания
|
Окончательная рихтовка (перемещение до 3 см)
|
|
|
|
Вид пути
|
|
|
|
прямые участки
|
кривые участки
|
спецчасти
|
|
|
|
Тип рельсов
|
|
|
|
желобчатые
|
железнодорожные
|
желобчатые
|
железнодорожные
|
желобчатые,
|
|
|
|
ТН-55,
ТН-60
|
ТВ-60,
ТВ-65
|
Р-43,
Р-50
|
ТН-55,
ТН-60
|
ТВ-60,
ТВ-65
|
Р-43,
Р-50
|
железнодорожные
|
|
Деревянные
|
Песчаное
|
12
8-45
|
15,5
10-92
|
9
6-34
|
16,5
11-62
|
18,5
13-03
|
13,5
9-51
|
25,5
17-96
|
1
|
|
Щебеночное
|
17,5
12-33
|
21,5
15-14
|
12,5
8-80
|
24,5
17-26
|
29
20-42
|
16,5
11-62
|
33
23-24
|
2
|
Железобетонные
|
|
20
14-07
|
23
16-18
|
16
11-25
|
28,5
20-04
|
35
24-62
|
22
15-47
|
39,5
27-78
|
3
|
|
|
з
|
и
|
к
|
л
|
м
|
н
|
о
|
№
|
§ Е38-1-42. Окончательная выверка пути
Нормы времени и расценки на 100 м одиночного пути
Состав работы
|
Тип шпал
|
Вид участков пути
|
Состав звена монтеров пути
|
Н. вр.
Расц.
|
№
|
1. Выверка пути по шаблону с рихтовкой в отдельных местах. 2. Необходимая перешивка. 3. Подтягивание гаек и добивка костылей.
|
Деревянные
|
Прямые
|
5 разр. - 1
3 " - 1
|
3,6
2-90
|
1
|
4. Подбивка просевших шпал
|
Деревянные
|
Кривые
|
|
4,5
3-62
|
2
|
|
Железобетонные
|
Прямые
|
5 разр. - 1
4 " - 3
|
5
3-98
|
3
|
|
|
Кривые
|
3 " - 1
|
7
5-57
|
4
|
Примечание. При выверке пути в узловом устройстве Н. вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-1).
§ Е38-1-43. Засыпка или вырезка балласта
^
Нормы времени и расценки на 1 м3 балласта
Состав работ
|
Вид балласта
|
|
песчаный
|
гравийный
|
щебеночный
|
При засыпке
1. Засыпка балласта в шпальные ящики с перекидной. 2. Разравнивание и уплотнение (балласт в рыхлом состоянии)
При вырезке
1. Рыхление. 2. Вырезка из шпальных ящиков и перекидка на расстояние до 3 м (балласт в плотном состоянии)
|
0,75
0-48
|
0,95
0-60,8
|
1,2
0-76,8
|
|
а
|
б
|
в
|
|
