Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы icon

Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы




НазваниеМетодические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы
страница6/7
Дата конвертации03.08.2013
Размер1.26 Mb.
ТипМетодические указания
источник
1   2   3   4   5   6   7

^ МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ИЗМЕРЕНИЮ НЕПРЯМОЛИНЕЙНОСТИ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ


Д3-1. Методические указания предназначены для определения величин отклонений от прямолинейности:

- башни;

- стрелы;

- элементов решетчатых башен и стрел.

Д3-2. Отклонение Н от прямолинейности оси башни (высотой Н) следует проверять либо в вертикальном положении на кране в рабочем состоянии, либо в горизонтальном положении, когда кран демонтирован или разобран.

Высота Н принимается без оголовка. При затруднении в измерениях величин Н в наращиваемых башнях, величину Н допускается определять без учета части башни, находящейся внутри портала (основания) башни.

Д3-2.1. Проверку отклонений от прямолинейности оси башни в вертикальном положении необходимо проводить с помощью стальной струны диаметром 1,0-1,5 мм, линейки, деревянных подкладок и мягкой вязальной проволоки или с помощью теодолита и реек.

Измерения отклонения от прямолинейности следует проводить на тех участках башни и с той ее стороны, где при визуальном осмотре появились сомнения в ее прямолинейности.

Струна натягивается вдоль пояса башни со стороны ее наибольшего изгиба. При пространственном изгибе башни натягиваются две струны у одного пояса. При этом под струну у мест крепления подводятся одинаковые по толщине подкладки с таким расчетом, чтобы обойти имеющиеся на измеряемом поясе выступы (фланцы, проушины и т.п.) и обеспечить положение струны параллельное поясу.

Производятся измерения расстояний от струны до пояса башни (с учетом изменения его сечения) в нескольких точках. Определяется стрела прогиба Н, которая не должна выходить за пределы мм.

При измерениях с помощью теодолита к башне крана крепятся три рейки, по которым снимается отсчет. Рейки закрепляются вверху у шарнира стрелы, у основания башни (или у портала) и посредине между ними таким образом, чтобы их шкалы показывали равные расстояния от оси башни. Теодолит устанавливается на земле против крана с таким расчетом, чтобы его вертикальная плоскость была примерно параллельна измеряемой грани башни. По рейкам производится отсчет показаний в вертикальной плоскости прибора. На основании отсчета верхней и нижней реек определяется теоретическое положение башни в средней точке (как средней линии трапеции), а по третьей - истинный прогиб.

В случае, если наибольший прогиб находится не посередине башни, то среднюю рейку закрепляют на уровне этого прогиба. При этом определяют расстояние до этого места от нижней или верхней рейки.

Д3-2.2. Отклонение от прямолинейности оси башни в горизонтальном положении следует определять следующим образом.

Башня в сборе с секциями устанавливается на опоры В и Г (рис. Д3-1а). Измерение непрямолинейности оси башни производится на длине Н. Измерения производятся по взаимно перпендикулярным граням (панелям) башни А и В. Для исключения дополнительного изгиба оси башни от собственного веса конструкции, измеряемая грань располагается каждый раз сверху в горизонтальной плоскости. В верхней горизонтальной плоскости измеряемой грани А (рис. Д3-1б) устанавливаются три геодезические рейки: в середине (Р2), на уровне отверстий проушин (Р1), на уровне опорного шарнира стрелы (Р3). Положение геометрической оси каждой грани определяется половиной расстояния между поясами металлоконструкций и фиксируется по рейке.




Рис. Д3-1




Рис. Д3-2


С помощью теодолита 1, установленного на произвольных расстояниях и от опорных проушин, измеряются расстояния , и от вертикальной плоскости, проходящей через ось 2 трубы теодолита до геометрической оси 3 грани.

Фактические отклонения определяются оп формуле

Для измерений непараллельности оси второй грани (Б) металлоконструкция поворачивается вокруг продольной оси и рейки переставляются на эту грань.

Д3-3. Отклонение от прямолинейности оси стрелы следует определять либо на кране в рабочем положении или при опущенной стреле либо в демонтированном - на земле.

Д3-3.1. Отклонение от прямолинейности оси стрелы на кране должно определяться аналогично башне (п. Д3-2.1) с помощью стальной струны, натянутой вдоль проверяемого пояса стрелы со стороны наибольшего его прогиба. С помощью линейки определяется стрела прогиба, которая не должна быть более мм (где - длина стрелы).

Для удобства измерений рекомендуется подъемную стрелу опустить вдоль башни крана. Балочную стрелу, если ее опускание затруднено, можно проверять в горизонтальном положении. При этом грузовая тележка ставится у корня стрелы.

Д3-3.2. Проверка отклонения от прямолинейности оси, снятой с крана стрелы (в 2-х плоскостях), может быть проведена также с помощью струны, подкладок и линейки, либо с помощью теодолита и геодезических реек (рис. Д3-2).

Измерения производятся аналогично вышеописанному в п. Д3-2.2 для башен. При этом рейка Р1 установлена на уровне отверстий проушин, Р2 - посередине, а Р3 - в точке пересечения расчала с осью стрелы. Величина отклонения от прямолинейности вычисляется по формуле




Д3-3.3. Отклонение от прямолинейности оси пояса или раскоса решетчатых башен и стрел следует проверять на кране как в рабочем, так и в разобранном состоянии (см. приложение Г3 п. Г3-6.1.). Измерения проводятся с помощью металлической линейки и штангенциркуля в плоскости, в которой обнаружено наибольшее искривление. Вместо линейки можно применять стальную струну, натягивая ее вдоль элемента на подкладках одинаковой толщины и измеряя линейкой стрелу прогиба , которая не должна выходить за пределы мм.


Приложение Е3

(справочное)


^ Основные характерные дефекты и повреждения механизмов, канатно-блочных систем и других узлов


Контролируемый узел (элемент)

Показатель дефекта, при котором дальнейшая эксплуатация не допускается

Вид контроля, применяемые средства

1. Ходовые тележки





а) колеса

- трещины любых размеров;

осмотр;




- износ поверхности катания 4% по диаметру;

осмотр, шаблон




- износ реборды до толщины 15 мм в средней части по высоте;

осмотр, шаблон

б) клещевые захваты

- трещины;

- излом;

осмотр

в) шкворень

- трещина в месте галтели

осмотр после снятия с флюгера, дефектоскопия




- выработка отверстия под ось:



- для 2-х колесных тележек

=0,03;

штангенциркуль

- для 3-х колесных тележек

=0,04.

то же

2. Лебедки





а) 3-х опорная лебедка

- перемещение торца двигателя по вертикали (рис.6);

измерение при вращении барабана, индикатор

б) барабан

- трещины;

осмотр

3. Редуктора, зубчатые муфты





а) шестерни, зубчатые колеса

- трещины, облом зубьев

осмотр при появлении стука, повышенного шума

- для лебедок и привода подъемника:

- износ зуба по толщине



- передачи в редукторе, муфты

10% (В- толщина зуба)

зубомер

- открытые передачи

15%В

то же

- для механизмов поворота и передвижения крана:





- передачи в редукторе, муфты

15%В



- открытые передачи

20%В





- выкрашивание зубьев;

осмотр, измерение



- глубина 10%В более чем на 30% рабочей поверхности

штангенциркуль

б) шлицевые соединения

облом, сдвиги, смятие, скручивание

визуальный осмотр

в) шпоночные соединения

смятие, сдвиги

то же

г) валы

трещины,

-"-



изгиб

визуальный осмотр



износ - 3% от диаметра (посадочных мест)

измерение

д) подшипники

прокручивание;

проверка вручную



трещины, обломы обойм;

осмотр



ощутимые радиальные и осевые люфты;

проверка вручную



затруднительное вращение;

то же



поломка сепараторов

осмотр

е) корпуса редукторов

трещины, обломы;

осмотр



течь масла

то же

д) смазочные материалы

недостаточный уровень (отсутствие) масла

проверка

4. Тормоза





а) тормозной шкив

трещины;

осмотр



износ рабочей поверхности - 25% толщины обода;

осмотр, штангенциркуль



радиальное биение D/1400 (D - диаметр шкива)

индикатор

б) тормозные колодки

- трещины и обломы;

осмотр



- износ;

осмотр, штангенциркуль



посередине - до появления заклепокпо краям - 3 мм



5. Опорно-поворотное устройство

перекос - 0,004;

измерение по прил. И3;



обрыв болтов;

осмотр;



ослабление затяжки;

контроль, динамометрический ключ;

6. Блоки

трещины, отколы;

осмотр;



износ ручья - 20% диаметра каната;

осмотр, шаблон;



износ реборды - 30% толщины (на половине высоты реборды);

то же



наличие зазоров между устройством от выхода каната из ручья блока и ребордой - 20% диаметра каната

-"-

7. Канаты

дефекты согласно ПБ 10-14

осмотр, измерения

8. Крюк

трещины;

осмотр;



износ зева - 10% высоты сечения;

осмотр, штангенциркуль;



отсутствие предохранительного замка

осмотр

9. Детали с резьбой

срывы более двух ниток;

осмотр;



износ ниток заметный при осмотре;

то же



смятие граней под ключ;

-"-



сплошная коррозия резьбы;

-"-



Приложение Ж3

(Справочное)


^ Характерные дефекты и повреждения элементов электрооборудования и устройств безопасности


Контролируемый элемент

Дефект, при котором эксплуатация не допускается

Вид контроля







1. Электродвигатель

- отсутствие и неисправность уплотнений крышек;

осмотр



- износ щеток более 50% от паспортной величины;

осмотр, штангенциркуль



- сколы у щеток;

осмотр



- тугое перемещение щеток в щеткодержателях;

перемещение щеток вручную



- слабое натяжение контактных пружин;

проверка вручную



- наличие царапин на контакторных кольцах, коллекторах, щетках.

осмотр

2. Панели управления

- слабая затяжка электрических соединений;

проверка подергиванием проводов



- отсутствие "провала" контактов;

проверка при нажатии рукой



- нечеткость переключения автоматических выключателей и переключателей;

проверка путем ряда включений-отключений приборов



- отсутствие предохранителей и электроизмерительных приборов.

осмотр

3. Блоки резисторов

- слабая затяжка болтовых зажимов;

осмотр, ключи



- касание перемычек с элементами или корпусами.

осмотр

4. Тормозные электромагниты и гидротолкатели

- заедание подвижной системы, перекос штока;

осмотр, перемещение системы вручную



- неплотное соприкосновение поверхностей ярма и якоря, отсутствие короткозамкнутого витка на ярме (у магнитов переменного тока)

осмотр



- слабая затяжка проводов катушек и гидротолкателей;

осмотр

5. Кабельный барабан, вводной рубильник

- тугое перемещение щеток в щеткодержателях;

перемещение щеток вручную



- нечеткость включения рубильника.

проверка путем ряда включений-отключений рубильника

6. Командоконтрол-леры, пульты управления

- наличие заеданий, нечеткость фиксации рукояток по позициям (особенно на нулевой позиции);

проверка вручную



- отсутствие "растворов" и "провалов" контактов;

проверка вручную



- отсутствие приборов и сигнальных ламп.

осмотр

7. Монтажный пульт

- нечеткость фиксации переключателей по позициям.

проверка вручную

8. Концевые выключатели

- отсутствие "растворов" и "провалов" контактов;

проверка при нажатии рукой



- отсутствие сальников в вводных патрубках.

осмотр

9. Ограничитель грузоподъемности, указатель вылета, анемометр

- несоответствие показаний приборов фактическим данным;

проверка под нагрузкой на разных вылетах, сопоставление с показателями контрольного анемометра



- отсутствие пломб на релейном блоке ограничителя и на измерительном блоке анемометра.

осмотр

10. Вспомогательные устройства

- нечеткость включения вспомогательных устройств;

проверка путем ряда включений-отключений



- отсутствие прожекторов в соответствии с эксплуатационной документацией.

осмотр

11. Электрооборудова-ние и устройства безопасности в целом

- неудовлетворитель-ное состояние элементов (отколы, неплотное прилегание, неудовлетворительный монтаж и др.);

осмотр



- слабая затяжка болтов, кабельных наконечников, зажимов;

осмотр, ключи



- наличие нагара и коррозии на контактах, контактных кольцах и открытых токоведущих частях;





- несоответствие номинального тока автоматических выключателей, полупроводниковых приборов, плавких вставок, контакторов пускателей параметрам, указанным в технической документации.

осмотр



Приложение И3

(рекомендуемое)

1   2   3   4   5   6   7



Похожие:

Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconМетодические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы
Взамен рд 22-319-92. Краны стреловые самоходные общего назначения. Методические указания по проведению обследования технического...
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconМетодические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы Часть Общие положения
Применительно к настоящим методическим указаниям используются термины и определения, приведенные в правилах, а также специальные...
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconИнструкция для инженерно-технических работников, ответственных за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии
Настоящая инструкция является типовой, на основании которой владельцы грузоподъемных машин обязаны разработать и утвердить должностную...
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconМетодические указания по обследованию производственных зданий и сооружений тепловых электростанций, подлежащих реконструкции
Методические указания предназначены для специализированных организаций отрасли, производящих обследование пз и С, а также для персонала...
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconКомплексное обследование крановых путей грузоподъемных машин
Комплексное обследование крановых путей грузоподъемных машин: Руководящий нормативный документ рд-10-138-97 /Г. М. Банных, В. В....
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconИнструкция для инженерно-технических работников по надзору
Настоящая инструкция является типовой, на основании которой владельцы грузоподъемных машин обязаны разработать и утвердить должностную...
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconМетодические указания по организации и проведению занятий по основам безопасности военной службы
Военнослужащего по соблюдению требований безопасности военной службы и по предупреждению заболеваний, травм
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconМетодические указания по обследованию предприятий (владельцев), эксплуатирующих подъемные сооружения
России, утвержденным Указом Президента Российской Федерации от 18. 02. 93 г. №234, с учетом соответствующих правил безопасности,...
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconКонтрольные вопросы для подготовки к экзамену Методические указания по выполнению контрольной работы: > 1 Задание на контрольную работу
Настоящие методические указания составлены в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального...
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы iconМетодические указания по выдаче специальных разрешений (лицензий) на виды деятельности, связанные
Методические указания предназначены для применения при организации и осуществлении лицензионной деятельности органами Госгортехнадзора...
Разместите кнопку на своём сайте:
Документы


База данных защищена авторским правом ©sov.opredelim.com 2000-2015
При копировании материала обязательно указание активной ссылки открытой для индексации.
обратиться к администрации
Документы